美国军事网站《战区》（The War Zone）8月22日发表了一篇长篇报道股票配资入门，标题很直接——《中国下一艘航母正在成形》。
文章说的“下一艘”，就是外界普遍称为004型的中国第四艘航空母舰。
《战区》获得的商业卫星图像显示，这艘舰正在大连造船厂建造，而且最新图像里舰首已经更加完整了。船体当前长度约1050英尺（320米） ，最大宽度约151英尺（46米）。文章特别指出，航母舰体通常随着建造进程从水线向上会越来越长、越来越宽，这些尺寸几乎肯定会进一步增大。
这意味着什么？对比一下就知道分量了。
中国现役最大的航母福建舰，水线长约994英尺（303米），总长约1036.75英尺（316米）。而美国海军最新锐的“福特”号，全长1106英尺（337米），飞行甲板宽256英尺（78米）。004型目前的尺寸已经大幅超过福建舰，直逼福特级。
更让美媒关注的是动力系统。
《战区》在报道中直言：“已有强有力证据表明004型航母将采用核动力。 ”依据来自此前的卫星图像和地面照片——船体内出现了两个疑似反应堆安全壳的结构，这些结构“在设计上与美国核动力航母上的相关结构存在较大相似性”。美国战略与国际研究中心（CSIS）5月发布的报告也指出，两个约15米见方的结构“具备核反应堆安全防护壳体的特征”，而常规动力的福建舰在建造时并不存在类似结构。
美国前潜艇兵兼国防分析师舒加特甚至直言，2月17日的卫星图像中“两个看似屏蔽的反应堆舱”让他“极可能”相信这是一艘核动力航母，影像与美国海军福特级早期建造时的照片有相似之处。
《战区》分析了核动力的战略价值。常规动力航母远洋行动需要依赖大型补给舰频繁补给，而核动力航母拥有理论上无限的航程。更重要的是，现代航母越来越依赖电力——电磁弹射系统、先进雷达、电子设备乃至未来可能的高能武器，都需要巨大电力支持。福建舰已装备电磁弹射器，004型大概率延续这一设计，而核动力能为电磁弹射提供更充足的能源保障。
《战区》还注意到一个有趣的细节：中国目前正在建造一艘可能成为全球最大的专业海军综合补给舰。核动力航母虽然自身不需要加油，但它的舰载机联队和护航舰艇仍然需要燃料和补给。这艘超级补给舰的存在，恰恰说明中国在为远洋蓝水作战做系统性准备。
建造速度也让美媒感到压力。
004型正在辽宁舰当年完成建造、山东舰也曾在此建造的同一个干船坞内施工。CSIS的卫星追踪显示，自2025年初“首次发现船体模块”以来，近1年3个月的时间里，船坞内的大型结构快速搭建，下部船体基本成型。有分析认为，004型的建造进度大约相当于美国“企业”号航母建造两年左右的阶段。
《战区》特别提到了一个对比：美国海军造船业正面临日益严重的延误和挫折，而中国造船企业的能力和产能正在以越来越快的速度生产大量日益现代化的军舰和潜艇。五角大楼此前评估，中国计划到2035年总计拥有9艘航母。
不过《战区》也指出，004型何时下水、何时服役，目前仍待观察。CSIS的报告也提醒，即便以如此快的速度，航母完成仍需要“数年时间”，特别是从干船坞下水之后还需要相当多的后续舾装工作。
但有一件事已经很清楚了。《战区》的结论是：004型正在日益成形。而且它“可能成为中国的第一艘核动力航母股票配资入门，为该国的海军力量投射能力带来更重大的提升”。
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